Dans une démarche pionnière, le constructeur automobile croate Rimac se lance dans un projet audacieux : développer une supercar électrique dépourvue de batterie. Cette innovation pourrait marquer un tournant majeur dans l’industrie automobile électrique, en termes de durabilité et d’efficacité énergétique.

L’idée semble relever de la science-fiction, mais Rimac est résolu à la concrétiser. L’entreprise envisage d’utiliser une technologie basée sur le chauffage de fluides pour générer de l’électricité. Cette approche révolutionnaire, selon Mate Rimac, fondateur et PDG de la société, est actuellement en phase d’étude pour évaluer sa faisabilité.

Dans une révélation faite à Autocar, Mate Rimac précise que son entreprise « travaille » sur ce programme novateur. Le but initial est d’étudier la viabilité de cette technologie avant de décider si un développement complet est justifié.

Rimac souligne que la marque n’est pas exclusivement dédiée aux véhicules électriques. « Nous faisons ce qui est le plus excitant à un moment donné », déclare-t-il, avant de détailler la technologie envisagée. Selon lui, chauffer des fluides « chimiquement différents » à de très hautes températures pourrait générer de l’électricité, remplaçant ainsi la nécessité d’une batterie.

Parmi les fluides envisagés, Rimac cite le gaz liquéfié, l’hydrogène et le gazole. Toutefois, il avertit que cette méthode pourrait entraîner des émissions de gaz, dont du CO2. Cependant, il assure que ces émissions seraient considérablement inférieures à celles d’un moteur thermique.

Ce projet, s’il aboutit, pourrait révolutionner le secteur de l’automobile électrique en offrant une alternative plus durable et peut-être plus efficace que les systèmes actuels. Toutefois, des défis majeurs restent à relever, notamment en termes de rendement énergétique et d’impact environnemental.